Паттайя —
3 июля 2024 года газета The Pattaya News взяла интервью у г-на Пайсана Касемсантитама, руководителя Zunn Auto Center Pattaya, который рассказал о серьезных проблемах, с которыми сталкивается его дилерский центр по продаже подержанных автомобилей из-за строгих мер кредитования, введенных финансовыми учреждениями.
Пайсан пояснил, что высокий уровень проблемных кредитов вынудил банки ввести более строгие правила кредитования, что значительно сократило продажи подержанных автомобилей. До пандемии Covid-19 компания продавала 50-60 автомобилей ежемесячно в трех филиалах. Сейчас они продают 20 или меньше.
В ответ на эти проблемы компания была вынуждена сократить количество филиалов с трех до одного, тем самым сократив ежемесячные расходы с 200,000 300,000 до 150 200 бат на филиал. Кроме того, они сократили парк автомобилей со 70-80 машин до XNUMX-XNUMX, иногда продавая их с убытком, чтобы остаться на плаву, - заметил Пайсан.
Более строгие критерии кредитования, которые теперь требуют безупречной кредитной истории и стабильного дохода, значительно усложнили доступ к кредитам для многих клиентов, особенно работников, получающих оплату наличными. «Это существенно повлияло на продажи», — сказал Пайсан.
Кроме того, импорт электромобилей в 2023–2024 годах нарушил рынок подержанных автомобилей, что привело к резкому падению перепродажных цен. Некоторые дилерские центры начали избегать продажи определенных брендов, чтобы предотвратить убытки. Сочетание жестких мер кредитования и роста популярности электромобилей создало настоящую бурю на рынке подержанных автомобилей, заключил Пайсан.
